说起地下车库，尤其是大型地下车库，其设计不仅包含一般民用建筑中的强电、弱电、通风、采暖、给水、排水、消防、照明，同时大部分地库中配置人防区域，进一步加大了地库管线的综合设计及施工难度。
   结合地下车库建筑面积大、管线复杂、空间弹性大、专业协同内容多的特点，以及对车库舒适性、采光照明、车辆行驶的安全性、人车分流等方面的需求，BIM在地下车库设计方面的应用，主要有以下方面的应用：
   1.创建三维模型：通过创建三维模型，能将地下车库内的建筑物空间及构件、管线布置直观地展示出来。结合VR等先进技术，还可以更加真实地体验与浏览。
   2.优化结构设计：不同的楼盖结构板和不同的梁柱体系，对造价有着十分明显的影响，不同的柱距对停车效率也有着极大的差别。通过净高分析、BIM方案结合造价信息等手段，确定经济型最高、投资收益最大的结构体系方案。
   3.多专业协同设计：协同设计是BIM应用的最突出特点。各专业设计人员利用统一的中心文件，分别创建各自专业的信息模型，录入和充分利用本专业建筑信息，极大地提高了信息传递的效率和质量，减少了专业的冲突，繁多的专业协同就变得简单快捷。
   4.管线综合碰撞检测：BIM技术自带管线碰撞检查功能，能够将管线综合排布中出现的管线碰撞情况有效地检查出来，更好的保障管线综合排布的质量，极大地避免了返工和材料浪费。同时，通过碰撞检测和工程师的施工经验，找到模型中不利于施工的区域，及时给设计方反馈，提出整改意见和建议。
   5.停车规划设计：科学开发利用地下空间是实现城市可持续发展的重要基础和保证，是解决停车难以及由此带来的社会矛盾的客观需要，也是提成区域经济增长点的有效途径。结合BIM技术，对地下车库的停车标识系统进行合理设计，主要为出入口、行车通道、停车位进行设计，使之满足消防安全、快捷、舒适的要求。
   6.工程量提取：BIM模型具有所见即所得的特点，通过明细表功能，可以将创建的满足深度要求的模型进行工程量的提取，附加单价信息，即可汇总出总的造价。此项应用，对项目各阶段的成本控制提供了可靠的依据。